как подключить motronic 1.3

 

 

 

 

Система управления Motronic 3.1.Замена клапанов не сложна, впрочем, в качестве временного решения можно подключить клапан холодного пуска так, чтобы он всегда работал при включении стартера. Bosch Mono-Motronic 1 3. Polo Classic/Caddy 1 4. AEX.Системы Bosch Mono-Jetronic, KE-Jetronic и KE-Motronic 1.1 и 1.2. Подключите вспомогательный выключатель к одинарному (см. рис. 36.2), двойному или тройному диагностическому разъему (см. рис. 36.5 и 36.

6). Motronic 1.3 ECU plug. The ECU is the very heart of your engine management system. Almost everything under the bonnet, and a lot of the stuff inside the car, connects to it in some way. К ним относятся Motronic 1.1-1.3 Motronic 1.7 Motronic 3.1-3.2 Motronic 5.4 ME-Motronic и д.р. В ЭСАУ Motronic применяется самые разнообразные системы зажигания, начиная с механическим датчиком-распределителем и кончая В системах 1.7 и MP3.

1 применен разъем с 88 контактами и бесконтактная система зажигания.Рисунок 1. Катушка зажигания без распределителя в автомобилях фирм Citroen и Peugeot (для систем Motronic 5.1 и 3.1). СистемыBosch KE-Jetronic, KE-Motronic 1.1.8. Подключите отрицательную клемму аккумулятора. Первый недостаток этого метода состоит в том, что БЗУ сбросит все адаптированные значения параметров в исходное состояние. Ты не в курсе, motronic 1.3 сильно отличается от motronic который без катализатора?Напишите пожалуйста как и что подключить что б Эко и Тах работал. Как я понял мне нужно с круглого диагностического разьема на впускном коллекторе спереди, протянуть 2 провода в MOTRONIC M1.1/M1.3 1. Катушка зажигания 2. Масса 3. Реле топливного насоса 4. Регулятор ХХ 5. Клапан продувки адсорбера 6. ТахометрПодключили. Стыкуем моторную косу с остальной проводкой. Возле блока предохранителей разьем, либо круглый либо как у меня прямоугольный. Система управления двигателем "Motronic 1.3". Комплексная система управления двигателем состоит из подсистемы управления впрыском топлива "M 1.3" и подсистемы управления зажиганием на базе "LE-Jetronic". Motronic 1.1 and 1.3 are an evolution of the early Motronic EMS fitted to previous BMW vehicles during the early to middle 1980s. Motronic 1.1 was first fitted to some 6 cylinder models in 1987 and was superseded in 1988 by Motronic 1.3. The main differences between 1.1 and 1.3 concern the SD Выполнить следующие операции: — подключить газоанализатор согласно инструкции по эксплуатации, запустить двигатель на холостом ходу и проверить содержание СО вПроверка и регулировка подсистемы управления впрыском топлива КСУД « Motronic» М1.3. MOTRONIC 1.1--1.3. Цифровые системы управления двигателем "Ml.1", M1.2" и "М 1.3" объединяют (интегрируют) в себе системы впрыска топлива и зажигания, (рис. 52). Данная процедура может применяться для любых блоков управления двигателем Mono-Jetronic и Mono- Motronic марки Бош, установленных на различных марках Ауди и Фольксваген, а также Шкода.Режим работы на Новый год! 1-3,7 выходные. Структурная схема системы управления двигателем "Motronic 1.3". Рис. 1. 1. Адсорбер 2. Реле топливного насоса 3. Топливный бак 4. Клапан вентиляции 5. регулятор давления топлива 6. Накопитель топлива 7. Топливный фильтр 8. Топливный насос 9 ребята помогите!!! нужна срочно схема мозгов мотроны 1,3 bosch 0 261 200 173 а то сгорела микро схема какая то не знаю и теперь искры нету((((. Мотор М20Б20 Частично установленый мотроник 1,3! С горем пополам и помощю форумчан дособирал , подключилСегодня решил ради интереса подключить мозги 173 и обалдел! МАшина роботает гораздо ровнее! Электрический топливный насос представляет собой шиберный насос с рабочими органами в виде роликов, приводимый в действие постоянно работающим электродвигателем (рис.1.2 1.3.). Двигатель : m50b20 с мозгом Bosch 403 Motronic 3.1. Пилот : версии USB-PRO на зеленой плате.При езде на такой таблице замены с подключенной к ЭБУ ламбдой расход больше, чем на родном ДМРВ без лямбды. Принцип действия системы Motronic DME М1.1-1.3.Благодаpя этомy достигается стабильное число обоpотов независимо от того, подключены ли дополнительные потpебители, такие как гидpоyсилитель pyлевого yпpавления или компpессоp кондиционеpа. Благодаpя этомy достигается стабильное число обоpотов независимо от того, подключены ли дополнительные потpебители, такие какCистема Motronic DME M3.1 (шестицилиндровый двигатель). Эта система является дальнейшим pазвитием системы Motronic M1.1. Системой впрыска Bosch Mono-Motronic на базе блоков ЕСМ МА1.2.2/3 и МА1.3 оборудована целая гамма автомобилейподключить во впускной топливопровод манометр извлечь реле топливного насоса из разъема и Hе отсоединять и не подключать pазъем электpонного блока yпpавления пpи включенном зажигании.Motronic 1.0 Ваш BMW должен быть оснащен DME версии 1.1 и выше. Автомобили с Motronic 1.0 не имеют возможности Данная процедура применима к любым версиям блоков управления Mono-Jetronic/ Motronic.4.Подключить разъем обратно к блоку управления. Motronic 1.3 самая совершенная система. которая ставилась на данный двигатель. Установка ее не требует больших переделок.Достаточно подключить второй. - Колодка соединения с блоком предохранителей) - Крышка ремня ГРМ с дыркой под распределитель. купил на 28ую двс с е23 мотроник 1.0. хочу поменять на 1.3.что мне нужно поменять?коса,мозги есть.спасибо.решил пока оставить 1.0.осталась одна проблема подключить косу к монтажному блоку.до этого стояло м30б28.я так понимаю,что по цветам У VEMSа есть вариант подключения к штатной проводке Мотроник 1.3 с минимальными изменениями! Motec, Autronic - Дороха. Ищи в нете инфу. Система "Mono-Motronic" представляет собой комплексную систему управления бензиновым двигателем для легковых автомобилей среднего потребительского класса. Система управления двигателем Motronic 1.3. Комплексная система управления двигателем состоит из подсистемы управления впрыском топлива "M 1.3" и подсистемы управления зажиганием на базе "LE-Jetronic". Re: Проблема с Motronic 1.3. это моноинжектор? у меня-экран никуда не подключается- это типа экранировка с землёй с одной стороны. а сам проводок к коммутатору или катушке (к выходу коммутатора) когда подключите начнёт работать реле включения бензо насоса. Агрегат центрального впрыска Mono-Motronic: 1 — уплотнительное кольцо 2 — форсунка 3 — крышка 4 — уплотнительная прокладка 5 — корпус 6 — запор 7 — датчик положения дроссельной заслонки 8 — сепаратор 9 — защитный чехол 10 — кронштейн 11 В "Motronic 3.1" уже введен измеритель массы воздуха с нагревательным элементом, что способствует более точному расчету количества топлива ECU.Отключите разъем от ICV и подключите к ICV омметр. Сопротивление должно составить 9-10 ом при температуре 18-28 С. Если сопротивление изначальных 2.5, в ГБЦ куплено всЁ новое), установив систему впрыска (и зажигания) Motronic 1.3 от более новой модели (е34) конвертерНа SECU-3 нужно будет подключить ДПКВ, ДАД, ДТОЖ, ДПДЗ (или концевик). Проверка элементов системы Motronic M 1.5. Цифровая система управления двигателем обеспечивает точность управления зажиганием и впрыском топлива при любых условиях эксплуатации.(мало их у нас) в основном дизеля,но отмазатся не получилось,итак имеем Е23(старый но свежевыкрашенный) стоял jetronic,поставили motronic M1.3 91г.с моторным жгутом,вроде все подключил,но искры нет,насос не Bosch Motronic 1.1/1.3 BMW Авторское право Equiptech Motronic 1.1 и 1.3 Motronic 1.1 и 1.3 является развитием ранней Европейской валютной системы Motronic, приспособленной на предыдущие транспортные средства BMW во время раннего к середине 1980-ых. Cистема Motronic DME M3.1 Данная система система представляет собой дальнейшее развитие системы Motronic M1.1.Если двигатель выключен, дефект можно вызвать из памяти при помощи сеpвис-тестеpа BMW, который подключают к pазъемy диагностики (в мотоpном отсеке Отчет о том как нетривиально подключал я ноутбук к своему Mono Motronic 1.2.1. Должен быть полезен начинающим, хотя по идее эксплуатацию этого ЭБУ нужно уже заканчивать. После того как прослышал, что в моей Карбюратор постоянного разряжения. 10 Представляет Титаренко Д.Н. Motronic (HF-, P- u.a.) ME- Motronic. GDI. FSI MED-Motronic. 10.HC уровень l > 1, 3-стороннее функционирование l 1. Благодаpя этомy достигается стабильное число обоpотов независимо от того, подключены ли дополнительные потpебители, такие как гидpоyсилитель pyлевогоCистема Motronic DME M3.1 (шестицилиндровый двигатель). 4.2"Motronic 1.1—1.3". Цифровые системы управления двигателем "M1.1", M1.2" и "М 1.3" объединяют (интегрируют) в себе системы впрыска топлива и зажигания, (рис. 52). Suzuki Swift GTI 1.3. Motronic 1.1. Мотроник 1.1 высвечивает код ошибки автоматически. Если у Вас загорелась лампа "check engine", оставьте зажигание включенным, но не заводите двигатель.Motronic 1.3 - 3.3.1 (до 95 года). За основу взят Bosch Motronic M1.3, в качестве управляющего софта используется MegaSquirt MS-Extra.Достаточно заменить штатный мотроник на EFIS m1.3, подключить ноутбук и можно приступать к настройке. Параллельно форсункам светодиоды подключать пробывал - перегорают, даже с резисторами 10 кОм.Прозвонил от колодки мотроника к форсункам - в схеме неточность - вот фактическое подключение : Motronic 3 - ING 1 Motronic 5 - ING 2 Motronic Bmw чип тюнинг.Motronic 1-3. - Продолжительность: 7:06 Андрей Северный 31 622 просмотра.Обсуждаем что куда подключать (Часть 1) - Продолжительность: 1:28:07 Ремонт авто своими руками 330 276 просмотров. > хотел спросить, а как быть с атмосферными МАФами на турбомоторах? > как "мозг поймет" что давление во впуске растет, а МАФ мотроника 1.3 > повернут до упора? и как быть с МАФом Мотроника 3.1 и 3.3.1? > Mono-Motronic (RP, AAM, ABS, ABD, ADZ) Так же подходит и для двигателей ауди(PM, ABT и прочие мотроники) Где найти информацию о впрыске Mono-Motronic?4.Подключить разъем обратно к блоку управления. "MOTRONIC 1.1 - 1.3". Цифровые системы управления двигателем "М1.1", М1.2" и "М 1.3" объединяют (интегрируют) в себе системы впрыска топлива и зажигания, (рис. 52). "MOTRONIC 1.7" Система "Motronic 1.7" является модификацией системы " Motronic 1.3". Главное отличие измененной системыДля выбора режима работы запоминающего устройства 1 нужно подключить соединительный провод к гнезду "2" колодки диагностики, включить Система Mono-Motronic. Фирма «Bosch» выпускает ее с 1987 г. Электроный блок управляет одновременно системами впрыска топлива и зажигания.Система управления Motronic 3.

1.

Свежие записи:


2018